Якщо ви відчуваєте, що найближчі 2 місяці не будете використовувати ваш бензиновий генератор, фахівці сервісного центру Торгового дому «Укрсервіс» настійно рекомендують підготувати його до тривалого зберігання.
Що буде, якщо залишити генератор без консервації?
- Поршнева група покриється корозією (в циліндрі з'явиться іржа) і при першому ж запуску почнеться активний знос поршневих кілець і гільзи іржавим абразивом. Це 100% призведе до неминучої «загибелі» всієї поршневої групи.
- Застій масла в двигуні призводить до осідання стружки і при запуску генератора вся «гуща» потрапляє на рухомі механізми двигуна, внаслідок чого відбувається швидкий знос деталей механізмів.
- Тривала наявність бензину як в паливному баку, так і в системі подачі палива може призвести до втрати його основних характеристик, що ускладнить або унеможливить запуск генератора.
- Якщо бензиновий генератор укомплектований електростартером, тривалий простой призведе до повного розряду акумулятора. Відновити таку батарею без втрати її ємності на 20-50% буде неможливо.
- Старе моторне масло, яке втратило свої властивості, перестане захищати деталі двигуна від корозії, що однозначно вплине на подальший термін служби генератора.
Таким чином, якщо не консервувати генератор, ви отримаєте:
- капітальний ремонт двигуна генератора, який коштує нерідко, як 80% всього генератора в цілому;
- перегрів генератора, в результаті якого він буде працювати з частими перервами;
- більшу витрату палива, якщо масло поміняти не ДО, а ПІСЛЯ консервації
і багато іншого.
Як підготувати генератор до тривалого зберігання - покрокова інструкція
1. Злийте паливо з бака.
Для цього потрібно акуратно відкрутити зливну пробку і злити паливо. Якщо в системі встановлений бензофільтр, обов'язково перевірте його стан і при необхідності прочистіть або замініть. Залишки бензину в баку з часом випаровуються, залишаючи в'язкий осад і смолисті відкладення, які можуть забити жиклери і карбюратор, викликаючи проблеми із запуском і роботою двигуна.
2. Запустіть генератор на холостих обертах до повного вичерпання бензину і самостійної зупинки генератора.
3. Злийте осад з карбюратора. Навіть якщо ви повністю вичерпали бензин при останньому запуску генератора, в карбюраторі все одно залишається невелика кількість паливних осадів, які можуть застоюватися і викликати утворення смол або нальоту. Щоб уникнути цього, карбюратор потрібно обов'язково висушити. Для цього слід знайти спеціальний зливний гвинт відстійника карбюратора, який зазвичай розташований в нижній його частині. У деяких моделях до нього може бути підключена тонка трубочка для зливу.
Дайте карбюратору повністю спорожніти, після чого знову щільно закрутіть гвинт.
4. Замініть моторне масло на нове.
В першу чергу старе масло потрібно повністю злити. В інверторних генераторах це робиться через ту ж саму пробку, що використовується для заливки масла. У класичних моделях, як правило, передбачений окремий зливний болт, розташований в нижній частині корпусу.
Після зливу бажано дати генератору постояти кілька хвилин, щоб витекли залишки.
Потім залийте свіже масло, яке суворо відповідає рекомендаціям виробника.
5. Перевірте повітряний фільтр.
Його необхідно зняти і уважно оглянути. Якщо фільтр не пошкоджений, не засмічений і не зношений, його досить промити в теплій мильній воді, видалити залишки бруду, а потім повністю висушити природним способом. Переконайтеся, що він повністю сухий, перш ніж встановлювати його назад — волога всередині фільтра може призвести до корозії або утворення цвілі. Однак, якщо ви помітили тріщини, деформації, розриви або він просто став занадто жорстким і погано пропускає повітря — необхідна заміна його на новий.
6. Демонтуйте акумулятор.
Якщо ваш генератор оснащений електростартером, відключіть одну з клем — мінусову або плюсову, щоб виключити розряд і витік струму. Потім вийміть акумулятор, зарядіть його до повного рівня і зберігайте окремо від генератора в теплому сухому провітрюваному місці.
7. Консервація поршневої групи.
Викрутіть свічку запалювання за допомогою спеціального свічкового ключа і введіть 10-20 мл свіжого моторного масла в свічковий отвір. Це можна зробити за допомогою шприца або тонкої трубочки. Потім, не вмикаючи двигун, плавно проверніть стартер 2-3 рази — таким чином масло рівномірно розподілиться по стінках циліндра, утворюючи захисну плівку і запобігаючи утворенню іржі. Завершивши процедуру, свічку слід вкрутити на місце, не затискаючи сильно — достатньо злегка підтягнути, щоб уникнути пошкодження різьби або корпусу свічки.
8. Перевірка гумових ущільнювачів і шлангів.
Перед тривалим зберіганням генератора важливо звернути увагу на стан всіх гумових елементів, оскільки з часом вони можуть втрачати еластичність, тріскатися або розсихатися. Це особливо актуально для паливних шлангів, прокладок і ущільнювальних гумок на кришці бензобака. Навіть дрібні пошкодження можуть призвести до витоку палива або підсмоктування повітря, що негативно позначиться на запуску і роботі генератора в майбутньому. Огляньте деталі візуально і на дотик: якщо гума здається жорсткою, шорсткою або з мікротріщинами — краще замінити її заздалегідь, не чекаючи поломки.
9. Очищення генератора зовні.
Перед тим як відправити генератор на тривале зберігання, обов'язково очистіть його корпус від пилу, бруду і можливих слідів палива. Для цього підійде м'яка тканина і слабкий мильний розчин — ніяких агресивних хімікатів. Під час очищення стежте за тим, щоб волога не потрапляла всередину двигуна, карбюратора або електронних компонентів. Особливу увагу варто приділити вентиляційним отворам і панелі управління. Після очищення дайте генератору повністю висохнути при кімнатній температурі, не пакуйте його у вологому стані — це може призвести до корозії і пошкодження контактів.
10. Упаковка і місце зберігання.
Ідеальні умови для зберігання генератора — це сухе, провітрюване приміщення зі стабільною температурою в межах від 0 до +25 °C. Важливо уникати різких перепадів вологості, утворення конденсату і доступу прямих сонячних променів. Встановлювати генератор на голу сиру землю вкрай не рекомендується — для цього краще використовувати стійку підставку або хоча б дерев'яний піддон, який створить повітряний прошарок і захистить корпус від корозії і цвілі.
Додаткові поради
| Питання |
Відповідь |
| Чи можна зберігати генератор на вулиці? |
Ні. Волога, мороз та перепади температур швидко пошкодять генератор. Навіть тент не врятує. Зберігайте в закритому приміщенні. |
| Чи можна не зливати пальне, а просто додати стабілізатор? |
Теоретично — так. Існують стабілізатори пального, але на практиці надійніше повністю злити бензин перед зберіганням. |
| Чи потрібно консервувати генератор взимку, якщо він стоїть у гаражі? |
Так. Якщо не плануєте використовувати більше місяця — консервуйте. У гаражі пальне псується, масло окислюється, акумулятор розряджається. |
| Як часто перевіряти генератор під час зберігання? |
Раз на 2–3 місяці. Оглядайте на наявність вологи, пилу та корозії, перевіряйте рівень масла. Якщо акумулятор не знімали — підключайте зарядний пристрій. Ручне прокручування стартера 2–3 рази допоможе змастити циліндри та уникнути закисання. Це продовжить термін служби. |
| Що робити перед повторним запуском? |
Перевірте масло, встановіть акумулятор, заправте свіжим пальним. Підключіть свічу запалювання та повітряний фільтр, потім виконайте пробний запуск. Слухайте двигун — сторонні шуми можуть свідчити про проблеми. |
Профілактика та правильне зберігання генератора - запорука його довгої служби
Генератор - це надійний помічник у побуті, на будівництві або в екстреній ситуації. Правильна консервація - це всього лише 30-60 хвилин роботи, які рятують від головного болю і витрат у майбутньому.
Підготуйте техніку до зберігання, поставте її в сухе місце, не забувайте періодично перевіряти - і вона прослужить вам довгі роки. Змащуйте рухомі частини, перевіряйте рівень масла, очищайте від пилу і вологи - такі прості заходи допоможуть уникнути корозії і виходу з ладу важливих вузлів.
Якщо ви шукаєте якісні генератори з гарантією і сервісною підтримкою - зверніть увагу на асортимент ТД Укрсервіс. Ми пропонуємо тільки перевірені моделі і даємо консультації з експлуатації.
